Кран концевой лужит для перекрытия тормозной магистрали вагона.
С помощью концевых кранов тормозная магистраль вагона может быть либо подсоединена к магистрали других вагонов, либо отсоединена от них. Концевые краны обычно устанавливают не строго вертикально (вверх ручками), а с поворотом градусов на 30. Это улучшает работу рукавов в кривых участках пути и исключает удары головок при следовании через горочные замедлители. То есть не строго вертикальный, а слегка наклоненный концевой кран – это нормально, не надо пытаться его повернуть до вертикального положения.
Конструкция крана:
- корпус, клапанс отражателем (полусферической поверхностью)
- два резиновых уплотнительных кольца, эксцентриковый кулачок
- гайки
- ручка, укрепленная на квадрате кулачка шплинтом.
Характеристики
Наименование |
Кран концевой (33сб.А) |
Назначение |
Запчасти для автотормозного оборудования и ремонта рычажной передачи |
Номер чертежа |
4303,4306,4313 |
Торговый дом «УИК» предлагает купить строительные материалы и оборудование по выгодной цене. Наш профиль – комплектация строительства. Компания ориентирована на долгосрочное сотрудничество и работает на рынке более 5 лет. Кран концевой (33сб.А) – выбор профессионалов! Чтобы купить продукцию , оставьте заявку на сайте. В сжатые сроки мы организуем доставку строительного оборудования и материалов в ваш город.